Salaün Magazine n°7 - page 106

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Pologne et la Lituanie et séparée géogra-
phiquement de la mère patrie, Kaliningrad
a toujours été et reste une base stratégique
de l'URSS. Au temps de la guerre froide,
elle était un port militaire de première
importance, aux côtés de Mourmansk.
C'est aujourd'hui un peu moins vrai, mais
l'ancienne cité allemande, blottie au fond
du canal de la Vistule, a conservé son
rôle de grand port de pêche de la côte
occidentale de la Russie. Ses énormes
chalutiers partent encore pour des mois de
campagne sur toutes les mers du monde.
70 ans après cette annexion, la ville de
Kaliningrad n'a pas totalement rompu
avec son passé prussien. Détruite à plus
de 90%, elle a été reconstruite à la mode
soviétique, mais elle garde toutefois, dans
certains quartiers, une touche allemande.
Mieux, les autorités russes - Poutine en
tête - souhaitent réhabiliter ce patrimoine
architectural. Il est ainsi question de re-
construire la grande forteresse, dont il reste
de nombreux vestiges impressionnants.
Enfin, les relations avec l'Allemagne se
sont bien réchauffées depuis la guerre
froide. Kaliningrad est une destination
prisée des touristes germaniques, pour
lesquels des visas simplifiés ont été amé-
nagés. Progressivement, Kaliningrad sort
de son isolement et s'ouvre à son histoire
et au monde, sans pour autant s'éloigner
de la Russie.
Mourmansk, le port privé de
glaces
En 2016, au moment des fêtes maritimes
de Brest, Mourmansk va célébrer son cen-
tenaire. La ville est en effet née en 1916,
au cour de la Première guerre mondiale.
Et en raison de cette guerre.
La Russie tsariste cherchait un autre
port pour sa marine. Saint-Pétersbourg
présentait en effet l'énorme inconvénient
d'être pris dans les glaces cinq mois de
l'année, bloquant ainsi la flotte au fond
du golfe de Finlande et interdisant tout
approvisionnement en provenance de
l'Europe par voie maritime.
Les regards se tournèrent alors vers une
petite station polaire, perdue au nord
du cercle arctique, à quelque 1500 km
de Saint-Pétersbourg. Une petite station
polaire qui jouissait d'une fantaisie de la
nature : les eaux profondes de son fjord
ne gelaient jamais, garantissant ainsi un
accès permanent de son port à la mer
REPORTAGE |
Mission Brest 2016 !
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